domingo, 2 de abril de 2017

Fin de semana duro para el equipo Orelac Racing VerdNatura.


El equipo Orelac Racing VerdNatura sale de Motorland con Zulfahmi Khairuddin dentro de los puntos y Nacho Calero rozándolos.

Todos sabemos que cuando se corre en casa la presión aumenta, junto a ti no solo tienes a la afición, sino que te rodeas de personas que te quieren, personas con las que pasas tu tiempo una vez que se cierran las cajas con las piezas de las motos, las puertas de los camiones y se apagan las luces de los circuitos, en definitiva, está junto a ti tu familia, y por ello quieres realiza el mejor de los trabajos, quieres darles las gracias por estar ahí y qué mejor que hacerlo con un buen resultado.

Por ello, en esta ocasión, el equipo Orelac Racing VerdNatura quería hacerlo mejor de lo que habían estado en las citas anteriores, sin embargo, vamos a llamarlo “por cosas del destino”, su fin de semana no ha sido un camino de rosas, los problemas han ido surgiendo desde el primer día, haciendo que tanto los pilotos como los mecánicos llegaran a desesperarse en busca de soluciones para que llegado el día de la carrera, los pilotos pudieran realizar una actuación “decente”.

Digo que han llegado al borde de la desesperación, porque cuando tú das todo de ti y sabes que lo que falla son cosas del exterior, y no es por falta de talento, experiencia o motivación, es cuando llega ese sentimiento, la frustración. Sabes dónde está el error, el fallo, pero no puedes hacer nada, sólo buscar una nueva solución y levantar la cabeza porque el trabajo que has realizado está bien hecho.

No quiero dar más vueltas en algo que espero y deseo que pronto se solucione, porque la familia Orelac no merece estos “quebraderos de cabeza”, pero los continuos fallos técnicos/mecánicos que han sufrido en Motorland llevan padeciéndolos desde principio de la temporada, y aun así en las 3 carreras disputadas, han obtenido puntos.

Ayer, los pilotos tenían diferentes opiniones con respecto a su situación, mientras que Zulfahmi Khairuddin decía: “Hoy no tuvimos ningún problema con el motor y estoy contento con el chasis de la moto”

Zulfahmi Khairuddin. SSP en Motorland 2017

Nacho Calero comentaba lo siguiente: “Han sido un par de días difíciles y no creo que tengamos lo mejor de la moto todavía”

Nacho Calero. SSP en Motorland 2017.

Hoy fue la carrera y tras no salir en las mejores posiciones, ambos pilotos realizaron una buena salida que les hacía situarse algo mejor y con opciones a estar dentro de la zona de puntos, tanto que en esta ocasión y ha sido Fahmi el que al finalizar en 14ª posición ha sumado unos puntitos en el casillero, mientras que Nacho tras estar peleando durante toda la carrera, se quedó rozándolos literalmente con los dedos.

Sus declaraciones tras la cita de hoy son estas:

Zulfahmi Khairuddin- 14º: “Comencé bien la carrera, pero después de un par de vueltas empecé a tener un problema con Rea. Pude ver que algo de aceite estaba saliendo y tenía que tener cuidado porque pasar no era fácil. La bandera negra fue colocada para él y una vez que lo vio se retiró. Entonces cogí al grupo por delante y tuvimos una batalla por el resto de la carrera. Estoy contento porque he terminado la carrera, pero no estoy muy contento con el resultado, porque sé que podría haber sido mucho mejor”

Zulfahmi Khairuddin.SSP en Motorland 2017

Nacho Calero- 18º: “Hice una buena salida y subí tres posiciones al final de la primera vuelta. Después de eso me mantuve e hice todo lo posible para ganar tantos lugares como pude. Realmente quería entrar en los puntos de hoy, pero mi moto no tenía la aceleración. Ha sido un poco frustrante este fin de semana y no estoy contento de terminar fuera de los puntos. Espero que la próxima carrera, en Assen, sea mejor"

Nacho Calero. SSP en Motorland 2017


Al igual que ellos, Giulio Bardi (Team Manager del equipo) ha dejado su opinión al respecto.

Giulio Bardi: “No fue un fin de semana fácil para nosotros, pero, con todos los problemas que tuvimos, estoy feliz de que ambos pilotos terminaran la carreras y vinieron sin los problemas que habíamos tenido recientemente. Por supuesto, hubiera estado más feliz si hubiéramos logrado anotar algunos puntos más hoy, pero eso es correr. Nuestra meta esta mañana fue terminar la carrera y lo conseguimos. Ahora volveremos al taller, analizaremos todos los datos, nos reagruparemos y elaboraremos lo que tenemos que hacer para ser más fuertes la próxima vez "

Tras la cita de Motorland Nacho Calero está 16ª en la clasificación general con 10 puntos, y Zulfahmi Khairuddin se sitúa 22 con 6 puntos, empatado con Robin Mulhauser.

La próxima cita será a finales del mes de Abril en el trazado de Assen, hasta entonces y si quieren más información sobre el equipo, pueden entrar en la web oficial (www.orelacracing.com)

Ellos seguirán trabajando, su meta es llegar alto y poco a poco lo lograrán.

¡Nos vemos pronto!


viernes, 17 de marzo de 2017

El equipo Orelac Racing VerdNatura sigue sumando puntos.



Nacho Calero consigue 3 puntos en una dura carrera disputada en Tailandia.

La última carrera de SSP se disputó el fin de semana pasado en Tailandia, esta fue la 2 cita de una larga temporada que nos espera por delante, pero seguro que también ha sido de las más difíciles de sobrellevar, debido a que las condiciones meteorologías les ha dificultado el trabajo tanto a pilotos como a los equipos.
El Chang International Circuit ha sido la primera piedra en el camino del equipo Orelac Racing VerdNatura, pero no por ello ha podido con las ganas y el esfuerzo de esta gran familia, pues una muestra de ello son los 3 puntos que Nacho Calero logró sumar.

Sabíamos que este sería un fin de semana duro, pero llegaban tras un comienzo de temporada apoteósico, y eso son fuerzas y motivación extra, tanto es así, que en ningún momento a lo largo de los 3 días bajaron los brazos, algo a lo que nos tienen acostumbrados, pues a luchadores no les gana nadie.

Ya desde la FP1 comenzaron los problemas, y el primero de ellos recalaba sobre la Kawasaki de Nacho Calero, un problema en el motor hizo que gran parte del valioso tiempo de la primera sesión se desperdiciara, afortunadamente, el equipo se puso manos a la obra para que en la FP2 este “problema” quedara solucionado, sin embargo a este mal comienzo se le sumaba más problemas con los frenos y la suspensión delantera.

Tampoco fue un camino de rosas la FP1 para Zulfahmi Khairuddin, pues al igual que su compañero de equipo, Fahmi se quejaba del bajo rendimiento del motor de su Kawasaki.

Tras una larga noche de trabajo llegaba un día nuevo, y con él un pequeño brote de luz. Khairuddin lograba hacerse con el 5º puesto de la parrilla, lo que nos hacía pensar que veríamos una enorme carrera, pero como todo en la vida, hay una parte buena y otra mala, en esta ocasión y una vez más, le tocaba a Nacho, el cual saldría desde el puesto 21 de la parrilla.

En este segundo día parecía haberse solucionado los problemas de motor, pero Calero seguía sufriendo con la suspensión delantera, sin embargo él lo tenía claro: “Voy a necesitar el mejor comienzo de mi vida”.

Llegó el día de la carrera, y en sus ojos podíamos apreciar el brillo de la ilusión, la cual se apagó a pocos minutos de que el semáforo se apaga, más concretamente tras dar dos vueltas.
Zulfahmi empezó a tener una vez más problemas con el motor de la Kawasaki, lo cual le impidió seguir con una de las carreras que le augura estar en el podio.

Nacho Calero por su parte, logró hacerle frente a la dura batalla que se estaba disputando en la pista, y finalizó la carrera en 13ª posición.

Tras la carrera ambos pilotos dejaban estas declaraciones:

Zulfahmi Khairuddin: “Estaba esperando la carrera y sentí que podría obtener un buen resultado. Mi plan era montar duro, para mantener algo en reserva en las últimas vueltas de la carrera y luego hacer mi movimiento. Al final, nunca tuve la oportunidad de llevar a cabo mi plan debido al problema del motor. Eso fue muy frustrante porque, si no hubiera habido problemas, realmente podría haber obtenido un buen resultado hoy (domingo)”

Zulfahmi Khairuddin. Tailandia 2017, SSP. Foto vía: www.orelacracing.com

Nacho Calero: “Sabía que hoy (domingo) iba a ser difícil y fue así. Nunca es fácil partir de tan lejos en la parrilla, porque esta categoría es muy competitiva, pero decidí seguir conectándome y ver qué podía conseguir. Al final, supongo que fue bueno terminar en los puntos después de un fin de semana difícil”
Nacho Calero. Tailandia 2017. SSP. Foto vía: www.orelacracing.com

 
A las declaraciones de los dos pilotos, se suma la de Team Manager, Giulio Bardi.
Giulio Bardi: “A veces las carreras pueden ser difíciles y hoy (domingo) fue uno de esos días. Normalmente no tenemos problemas de motor como este así que vamos a tener que traer las motos a nuestro taller y ver qué causó los problemas. Después de ayer, todos sentimos que Fahmi podría obtener un buen resultado hoy (domingo). Estaba fuerte y feliz con la moto y realmente se centró en conseguir un buen resultado. Nacho empezó a bajar en la parrilla, pero se mantuvo en el marcador y tomó posiciones tras la vuelta. Él sabía que sería duro hoy (domingo), pero tenía la actitud correcta y anotó algunos puntos. Ahora tenemos que volver a agrupar, trabajar duro y esperar la próxima carrera”.

Tras esta cita Zulfahmi Khairuddin está 17 en la clasificación general con 4 puntos, mientras que Nacho Calero se encuentra 14 con 10 puntos, empatado con Patrick Jacobsen, Hikari Okubo y Lachlan Epis.

La próxima cita será en Motorland, esta será la primera carrera en territorio Europeo y se llevará del 31 de Marzo al 2 de Abril.


Pero si no queréis perderos nada de lo que pase, podéis estar atentos a las noticias que se dan en la página web del equipo: (www.orelacracing.com)




Esther G. (@EstherGirando33)

domingo, 26 de febrero de 2017

Un gran comienzo de temporada para el Orelac Racing VerdNatura.


El Orelac Racing VerdNatura comienza la temporada de Supersport con Nacho Calero dentro del Top10 y Zulfahmi Khairuddin en el puesto 12.

Por fin se acabaron las esperas, los nervios, esa ansiedad que nos entra por ese largo periodo de tiempo en el que no sabemos nada de los equipos y los pilotos.
La primera cita de la temporada ya se ha llevado a cabo en el trazado de Phillip Island, del cual el equipo Orelac Racing VerdNatura ha salido con unos cuantos puntos en los bolsillos.

Nacho Calero. Phillip Island 2017. SSP/ Foto vía: www.orelacracing.com

Como decíamos antes, desde que terminó la temporada pasada allá por Qatar, hasta el día de hoy, la familia Orelac Racing VerdNatura al completo no ha parado de trabajar, pues en este tiempo han estado intentando mejorar e investigar todos aquellos problemas que hicieron que la temporada de 2016 no finalizara del todo como esperaban, probando aquellas novedades que tenían de cara a este 2017, mientras que sus pilotos, y en particular Nacho, ha estado poniéndose en forma y entrenando constantemente para acabar logrando lo que hemos podido ver en la carrera de Australia.

Nacho ha ganado no solo en confianza, sino en seguridad, autoestima y por qué no decirlo, una mejor forma física que le ayudará a lograr ese objetivo que se ha marcado desde el principio de la temporada, estar en la zona de puntos y cuanto más arriba, mejor.
Nacho Calero. Phillip Island 2017. SSP. Foto vía: www.orelacracing.com

Ya en los test realizados en Jerez, pudimos ver cómo Fahmi y Nacho están en plena forma y decididos a plantarle cara a esta nueva temporada, están fuertes, con nuevos retos, unos objetivos que cada vez los tienen más al alcance de sus manos, por no hablar de que sus rivales ya los ven como tales, como esos pilotos con los que tienen que luchar una posición y los cuales no se lo pondrán nada fácil.

Este fin de semana en parte ha sido duro, no sólo debido a los nervios de que es la primera cita, sino por algunos “problemas” que han ido surgiendo a lo largo de este, como por ejemplo, la caída que sufrió Zulfahmi en la SP1, la cual le impidió seguir luchando para clasificarse mejor y tuvo que conformarse con salir desde el puesto 13 de la parrilla.

Zulfahmi Khairuddin. Phillip Island 2017. SSP/ Foto vía: www.orelacracing.com

Tras él logró situarse Nacho, el piloto español ha estado marcando durante todo el fin de semana unos tiempos muy buenos y realmente similares a los marcados por los pilotos de la cabeza, sin embargo a última hora, unos problemas en la parte trasera de su moto, hicieron que Calero decidiera no arriesgar más de lo debido y se hizo con el puesto 14 de la parrilla.

Pero finalmente todo el trabajo que han realizado durante este tiempo y más concretamente el fin de semana, ha sido recompensado al ver como Nacho Calero finalizaba la carrera en la posición 9º, siendo este el mejor resultado obtenido por Nacho en esta categoría, mientras que Zulfahmi Khairuddin por su parte logró terminar la carrera en el puesto 12, puestos que saben a mucho, debido a que la carrera de hoy ha sido bastante accidentada y corta, ya que tras la bandera roja, la carrera fue declara a 10 vueltas, y por ello se tuvo que salir a dar el 100% desde que el semáforo se apagó.

Tras la cita de hoy, ambos han dejado estas declaraciones, las cuales también podéis verlas en la web del equipo (www.orelacracing.com):

Nacho Calero: “La primera salida fue bien pero tuve algunos problemas para entrar en las curvas porque la moto se movía un poco. Después de la bandera roja, mi segunda salida fue mejor pero seguí experimentando dudas con la moto. No podía empujar lo suficiente como para pasar a mis rivales. Antes de la carrera mi objetivo era terminar entre los diez primeros, así que estoy feliz de haber logrado mi objetivo"

Nacho Calero. Phillip Island 2017. SSP/Foto vía: www.orelacracing.com

Zulfahmi Khairuddin: "Pusimos neumáticos delanteros y traseros nuevos para la segunda salida, pero cometí un pequeño error en la curva 2. Salí de la pista y entré en la grava. Cuando me recuperé los pilotos de delante se habían ido y no pude cogerlos ya. Ha sido un fin de semana muy difícil, pero quiero dar las gracias al equipo por el gran trabajo que hicieron".

Zulfahmi Khairuddin. Phillip Island 2017.SSP/Foto vía: www.orelacracing.com

Para finalizar, esta es la declaración que ha dejado Giulio Bardi, Team Manager del equipo.

Giulio Bardi: “Trabajamos tres días esta semana porque sabíamos que el desgaste de los neumáticos sería un problema. Estoy contento porque Nacho completó un buen fin de semana y finalmente se dio cuenta de que puede ser competitivo. Por supuesto, estoy un poco decepcionado con Fahmi, pero hoy la suerte estaba en su contra. Sabemos que la moto es buena, es rápida y tiene una velocidad superior respetable".

El equipo Orelac Racing VerdNatura sale de Phillip Island con las pilas cargadas y con ganas de seguir avanzando y mostrar de lo que son capaces de conseguir a base de trabajo, esfuerzo e ilusión.

Actualmente, Nacho Calero está situado en la clasificación general en el puesto 9 con 7 puntos, y Zulfahmi Khairuddin ocupa el 12 con 4 puntos.

La próxima vez que los veamos en pista será en Buriram, los días del 10 al 12 de Marzo.

Para más información no dejéis de seguir su web (www.orelacracing.com)

Esther G.(@EstherGirando33)